【资料图】

关注民情民意 缓解交通压力

政协提案促成港城多段高速优惠通行

本报讯（记者 王进文 通讯员 汪昌国 唐浪）“现在走连霍高速宁海—渔湾段上下班，既不用缴费，又比往常节省半小时，真是太划算了。”家住海州区宁海街道、在连云港老街上班的唐先生高兴地说。经过市政协委员多年呼吁和努力，不久前，“5月1日起连云港市区部分高速公路路段通行费优惠”新政策发布，让市民享受到便捷、高效的交通出行，增强了市民获得感。

市政协十三届一次会议以来，委员们围绕充分利用跨境而过的G30连霍高速、G25长深高速市域段作为快速通道，化解城区交通拥堵的难题，提出10多件提案，积极建议区域段内免费通行。市政协委员万宝平曾多年在连云区工作，长期奔波海州连云两地，对进出中心城区和东部城区的交通拥堵深有感触。他运用详实的数据对本地牌照小汽车在G30高速云台—渔湾收费站路段通行进行补贴测算，估算下来，一年能为经常往返两地的民众省下一笔可观费用。

委员们的呼声，得到主办单位市交通运输局答复，该局充分重视委员关于部分路段高速免费通行的建议，深入论证研究可行性，提出迁建回购、设立“资金池”、先缴费后补贴三个备选方案。与此同时，市政府工作报告也提出“优化渔湾收费站”的工作部署，积极回应民意期盼。2021年，市政协开展往年B类提案“回头看、继续办”活动，再次围绕这类提案开展持续跟踪督办。市交通运输局就此类提案继续办理进展情况回复委员有关方案已上报市政府。

推进通行优惠涉及部门多，程序严谨、要求严格，需要开展差异化收费报告编制以及交通影响评价、社会稳定风险评估等一系列工作，由市政府上报省政府，经省相关部门审核同意后，省政府批复相关单位共同组织实施。在市委、市政府的重视支持下，各项工作紧张高效推进，市政府主要领导亲自过问、拜访省级相关部门，争取政策支持，分管市领导专题会办督办，责任部门主动跟进，一着不让抓好落实。委员提案汇聚的民意，最终在今年4月底转化为政策措施，也给热闹的“五一”出行赋予了特殊的意义。

让委员们惊喜的是，提案的呼吁和建议得到充分体现，通行费优惠政策适用范围由本地牌照车辆扩大到装有ETC的所有客运车辆；通行路段由一组扩充到三组，其中G30渔湾—云台、渔湾—宁海路段通行费全免，G25宋庄—宋跳路段通行费减半。这一政策将有效引导和分流车辆借道高速城区间往返，切实缓解城市干道交通压力，让群众得到实实在在的便利和实惠。